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      柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵保養(yǎng)方法

        油泵是武漢柴油發(fā)電機(jī)組的重要部件之一。當(dāng)發(fā)生機(jī)組故障時,會引起諸如焦炭燃燒、燃料不足和堵塞等問題。因此,維護(hù)油泵和柴油發(fā)電機(jī)組檢修是一項重要任務(wù)。這里有十條原則供你參考。安裝油泵前,應(yīng)檢查正確性、規(guī)格及消除銹蝕,墊片的厚度應(yīng)適當(dāng)防止過薄或過厚,活塞在運轉(zhuǎn)中是否死了,擰緊螺栓,擰緊力矩應(yīng)一致,以防泵損壞。

        油泵手搖泵,活塞與手泵體之間采用橡膠密封。不要拆卸橡膠圈,橡膠圈應(yīng)在出口泵容易堵塞粗效過濾棉和其他粘性材料代替,你須檢查頻繁清洗,修理或更換時間損傷。手泵須使用后回來的壓力,擰緊按鈕,防止手泵和橡膠圈或球閥,由于壓力閥座不緊,由天然氣或石油泄漏造成的。

        確保四彈簧柱塞油泵正常工作。春天,進(jìn)氣門彈簧,氣門彈簧,彈簧彈性減弱或折斷,應(yīng)及時更換或調(diào)整彈簧保證密封完好,模具數(shù)量應(yīng)定期更換一些泵有一個排水孔在泵體的設(shè)計排水量小,柴油油流直接從泵不座孔防止柴油進(jìn)入泵油。

        柴油泵發(fā)現(xiàn)過量的油底殼,檢查泵和泵體及時排出泵挺桿,挺桿間隙太大,太大不能及時處理以防止嚴(yán)重的柴油泄漏,燃料泵和調(diào)速器內(nèi)潤滑它一直要防止油泵的工作表面,尤其是活塞泵受到水的侵蝕中石油、挺桿和挺柱。

        用柴油沉淀和過濾,以確保清潔和防止過多的雜質(zhì)和燃料泵泵吸入閥,油閥,閥座磨損,油閥門,有時甚至雜質(zhì)和故障基板。

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