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      柴油發(fā)電機活塞燒損斷裂原因分析

        柴油發(fā)電機在使用過程中活塞燒損是常見故障之一,而導致柴油發(fā)電機活塞燒損的主要原因有哪些呢?這里武漢靜音發(fā)電機組廠家為大家講解一下!
        1.噴油器滴油或者霧化不良,柴油發(fā)電機內燃油長時間再活塞頂部燃燒,造成活塞頂部高溫,從而使活塞燒損。
        2.柴油發(fā)電機活塞嚴重磨損或者斷裂機油上竄,導致活塞燒損。
        3.選擇了劣質潤滑油,加速了柴油機汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力加大,燃燒室內積碳增多,從而導致活塞燒損。
        4.柴油機各缸供油量和供油時間不均勻,使部分汽缸燃燒過程惡化,形成積炭,柴油燃燒的熱量使部分汽缸內的活塞頂溫度過高,導致柴油機材料熱疲勞而燒熔,導致活塞燒損。
        5.活塞缸套質量有問題,如果柴油機的活塞在鑄造時存在氣孔、疏松、微裂紋、夾渣等缺陷,在高溫高壓作用下,這些缺陷就會成為疲勞源而導致活塞疲勞損壞;活塞中的夾渣首先熔化,造成活塞燒熔。
        6.活塞頂間隙不當,裝配柴油機時,如果活塞頂間隙調整不當,就會影響柴油機的壓縮比,導致活塞拉缸或者活塞燒損,這就要求柴油機在裝配時要嚴格按照要求調整。

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