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      武漢柴油發(fā)電機(jī)組如何減少油耗

        當(dāng)下新能源的開發(fā)和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)比較受矚目,對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)節(jié)能降耗,還有加強(qiáng)環(huán)保減排這方面都十分重要。下面湖北發(fā)電機(jī)組廠家跟大家說說如何減少柴油發(fā)電機(jī)組的油耗。

        首先,柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備本身的油耗就非常大,現(xiàn)在柴油的價(jià)格還是比較高的,為了降低發(fā)電成本只能降低發(fā)電機(jī)組的油耗,現(xiàn)在有很多使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位都在尋找減低油耗的方法。

        其次,在發(fā)電機(jī)組工作的時(shí)候要對(duì)調(diào)速器中的機(jī)油進(jìn)行控制,供油量不能太多,不然發(fā)電機(jī)組就會(huì)消耗更多的油。對(duì)于噴油泵也需要控制,對(duì)噴油泵的供油量不能太多跟前面是一個(gè)道理。在柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)一定要把燃油進(jìn)行充分的燃燒,這樣柴油的轉(zhuǎn)換率就更高,從另一種角度來說提高使用率也就是減低了油耗,這樣電機(jī)組的使用功率相當(dāng)于百分之80左右發(fā)電機(jī)組輸出的功率。

        然后,如果發(fā)電機(jī)在使用中出現(xiàn)冒黑煙的情況,一定要重視,這說明發(fā)電機(jī)組工作異常,需要進(jìn)行檢查維修之后才能在投入工作。只有工作狀態(tài)正常,才能減少耗油,才能減低成本減少污染。


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